光速中国韩彦:投资小鹏汽车、满帮后,要培养10位比自己强10倍的投资人

光速中国韩彦:投资小鹏汽车、满帮后,要培养10位比自己强10倍的投资人

文 | babayage

编辑 | 笑 笑

噪音充斥这世间,二十年后我在何处?

有别于早早建立人生梦想的成长模式韩彦最初的成长动能,来自“我不想……”

学生时代,韩彦拿到了8块无线电国际竞赛的金牌,这项比赛的主要形式:在极大噪音和极快播速的干扰下,尽可能准确记录摩尔斯电码,“手上写着30秒之前听到的,耳朵和大脑要听和记忆现在。”

多年以后,在庞杂的信息噪声中辨析有效信息、在时间维度建立思考与行为的异步协调,这两项本领成为了韩彦跻身头部投资人的看家法宝。可在当年,这些本领指向的合适岗位,只有旅顺港核潜艇上的现代通讯兵。家人的劝阻,逼得韩彦被迫成为一名“别人家的孩子”,考入上海交大通信工程专业,入职微软中国。

然而,这份旁人求之而不得的工作,却成了韩彦迫不及待想要改变的困境,“在微软实习一年,工作一年多,不到3年时间,我已经能看到自己10年、20年后的样子,也看到了微软中国业务的发展趋势”,舒适、稳定、小资模式的精致……对韩彦来说,个个都是贬义词。

他将目光投向了全球名列前茅咨询机构麦肯锡,这几乎是一个不可能完成的任务,当年的麦肯锡中国的招聘模式刻板且苛刻:每年仅面向全国顶尖的几所高校,开放个位数的名额。偏偏在2005年,麦肯锡开放了一次社招,可想而知,这铁定是一次“大逃杀”式的血腥PK。整整8个月后,韩彦见到了自己决赛的对手,“之前在英特尔,一位很出色的朋友”。

最终,韩彦笑到最后,成功“吃鸡”。

接触到投资,看清了梦想

感谢朋友的朋友的女朋友的男朋友

加入麦肯锡前一秒的韩彦:“只要能加入,什么部门都行。”

加入麦肯锡后一秒的韩彦:“后台研究部门?那怎么能行!”

人人都有改变人生的念头,可只有极少数人能像韩彦一样不惜命地努力,6个月时间,他用两倍的工作量斩获了Top 5的业绩,从数百名研究员——来自拔尖名校拔尖专业——中脱颖而出,如愿转型咨询师,走上了前线。

虽然实现了目标,但二倍界王拳模式却并未关闭,在咨询师岗位高强度奔跑三年,韩彦收获巨大:服务对象遍及TMT领域拔尖巨头,包括华为、中兴、西门子、中国移动、大众汽车等等,自己的学习能力、思考能力、表达能力、逻辑能力、推演能力,都在残酷考验下一一得到历练。

两倍的努力付出,收获两倍的认知,对于人生未来,韩彦也清晰起来。麦肯锡的工作模式,需要韩彦在短时间内快速了解一个行业,并以最逻辑、最完整的方式表达出来,向甲方传递行业最有价值的核心信息。但是,咨询行业的工作止于信息传递,落地实施是甲方自己的事情,看不到自己的想法落地,“总觉得缺点什么”。

幸运的是,韩彦得到了帮助老虎基金调研中国教育行业的机会,从彼时如日中天的新东方,到尚未因热梗而声名大噪的蓝翔——“印象最深的是和蓝翔校长喝白酒”——韩彦用双脚丈量了中国教育行业。

2005年,新东方获得老虎基金2250万美元融资;2006年9月,新东方成功登陆纽交所,根据其上市招股书显示,老虎基金占新东方股份的14.91%。韩彦惊喜地发现,VC/PE这东西,完全能够弥合自己事业中抱憾的部分,“不仅同样考验眼光、思考和推演能力,还能推动事情落地。咨询是告诉别人正确的方向,投资却是自己上手射箭,即便不能箭箭命中靶心,可也是实打实地参与了事业”。

世人常以“萌生”形容理想生长的过程,韩彦的理想却是直接以完成态砸进了心窝脑海。以韩彦的性格,他的选择可想而知:通过“朋友的朋友的女朋友的男朋友”,他将简历送到了创建不久的光速中国。

2008年,拿着只有前一份工作一半薪水的韩彦出现在了光速中国的办公室,身边只有三位同事。

在人生岔路的另一侧,是就读于全球拔尖商学院MBA的机会,是有2000+名中国员工、全球名列前茅咨询企业的巨大舞台……

他却懒得犹豫一秒。

从咨询到投资:

快速成长的捷径是结识牛人

科创人:入行之初,您感受到咨询行业积累的能力哪些可以复用,哪些能力最需要提升?

韩彦:投资和咨询都需要抓大放小地去理解行业,需要有能力推演行业以后的演变,这些是麦肯锡的工作经历给到我的。但是咨询工作的“抓大”实在有点太大,接触的全部都是企业一把手,从党委书记、CEO,title里都带圈的(C某O)。所以从麦肯锡到VC行业的时候,我花了两三年时间,把自己从2万米高空降到了30米高空——更深入、更贴近、但又不能掉进细节。好在从上到下比较简单,相比之下,我观察到一些运营出身的投资人,他们是从30厘米的高度走向30米高空,看得太仔细以至于看什么东西都是问题,抽身出来特别难。

科创人:投资行业普遍信奉打破、创新,不太在意沉淀、传授,很多投资机构中都缺少“师父”这个角色,加上光速中国当时又是初创,您是如何在投资行业起手的?

韩彦:一是从自己熟悉的领域入手,二是不断结识具有高认知、行业认知能力的人。光速在2011年中国独立运营后启动的较早案例之一就是途家,我选择旅游因为我爱好旅游,相对熟悉一些,接下来就是想尽办法不断结识行业最牛X的人。2008年我还只是一个投资经理,那时能找到联系方式的只有黄页和企业官网,我给所有我能找到的旅游行业从业者打过电话,包括艺龙当年的CEO崔广福,几年后我们作为同行见了面还跟他提起过这个事,他是想不起来了(笑)。

通过近乎扫街的模式认识人、寻找机会、积累知识,最终与途家结缘。相比起携程、艺龙的差旅服务,途家定位于度假,很有潜力。虽然投资途家是我最得意的投资之一,业界评价也很高,但对当时的光速来说远远不够,我们依然还很稚嫩。

科创人:您当时的认知里,“成为一名合格的投资人”标准是什么?

韩彦:从识别投资领域到落地投资项目的完整能力。旅游是我的爱好,但投资不能只是基于爱好。我记不清在哪里学到的这句话,“每天认识三个牛X的人,再让他们每个人介绍三个他认为最牛X的人给你”,在我没有理解“人”的价值之前,就隐约觉得这个方法似乎很靠谱,决定先照着做,疯狂打电话、认识人,不断丰富自己对各个行业领域的了解。

积累一段时间之后,光速圈定了一些具有潜力的行业,并提出了“技术推动行业变革”这个词来定义光速的投资方向——我一度认为这就是互联网投资,后来同行跟我说,WWW.COM才是互联网投资,你这个叫“互联网+”(笑)。

投资“人”的投资人

科创人:投资人韩彦是以“投人”“人性投资”闻名的,您什么时候意识到,创始人是一个创业项目的核心价值?

韩彦:这是一个积累的过程,但真正让我深信不疑,确实有一个明确的时间点:新浪微博的诞生。我发现人和人真的可以无限链接,于是从疯狂打电话变成了疯狂发私信。在行动中感受行动的意义,在与人打交道的过程中感受人的价值以及人与人链接的价值,这是我认知野蛮成长的阶段。

当时我给自己定的目标是要认识各个领域最牛X的人,BAT除了创始人之外10个最牛的业务专家我都要认识。

就这么折腾着,认识了王刚(时任阿里副总裁,天使投资人),他听说有个叫Herry(韩彦英文名)的人不停打探谁是最牛的人,说“我也很牛啊,他怎么不找我啊”。

现在想起来,投资满帮是一个里程碑。王刚见到我之后谈起了他的五个梦想,名列前茅个是把出租车链接起来,后来有了滴滴;第二个是将货车链接起来,后来有了满帮。他把张晖(运满满创始人,后与货车帮合并成立满帮)介绍给我认识的时候,我才知道物流行业原来如此落后,有巨大的想象空间。我鼻子比较好,嗅到血腥味,200万美元、18%投进去,再也没松手。

通过人理解行业、通过人把握机会、通过人实现回报,人确实是所有伟大事业的核心。

曾经:什么行业赚钱

现在:什么人能改变世界

科创人:光速早期的投资呈现出一定的行业性、领域性,但在近些年,您越来越强调“改变世界”的价值,投资领域也越来越广泛,这些变化的背后您是如何思考的?

韩彦:最大的原因是创业者在产生变化,从较早的为了创业而创业,之后是海归派创业,后来优异的年轻人、大学生名列前茅选择是创业,比如蘑菇街的陈琪,我觉得现在30岁左右的年轻人非常优异,不仅能力很强,而且没有边界感。他们可以成为未来优异公司的创业者,这种预感让我非常激动,未来十年中国会诞生出许多优异别的企业。

创始人的格局决定企业的格局,既然创始人越来越有打破固有边界的能力,投资人自然也不能固守着传统的行业划分去判断价值。此外,这批创业者的偏执与心力极强,他们就是看到一些不顺眼的事情,不计代价地燃烧自己也要去做些改变。这也意味着他们并不虚浮,他们的梦想来自客观存在的价值,所以落地能力普遍很强。

另一方面,光速也在不断成长,也需要有更高的价值追求,我们现在就是要抓住金字塔尖的这些优异创业者,一起去做改变世界的事情。

科创人:您认为出色的创始人,具备哪些特征?

韩彦:从咨询做到投资,我见过的人太多,除了一些基本原则,其实很难抽象成功创始人的标准画像,属实是什么类型的都有。做投资久了你会发现,成功的项目并不是刺摘得最干净的,厉害的创始人也不是完美无缺,有的创始人甚至说句完整的话都有困难,但事业做得风生水起。

如果要举例子的话倒是很多,比如何小鹏(UC、小鹏汽车创始人),我不是UC的投资人,但听说他从互联网出来做汽车我就去拜访他,当时是他刚加盟小鹏没两天,交流之后当场就说我要投他。

科创人:投资小鹏的决策逻辑是?只投资了一轮的原因又是?

韩彦:首先,何小鹏足够优异、足够疯狂;其次,VC参与造车项目的少数一次机会就是名列前茅轮。后面需要的资金太多了,我们名列前茅期人民币基金规模有限,大家也担心公司的估值高,这也是为什么我们只做了一轮的原因。

聚焦固然重要

但打破边界才是目标

科创人:想请教下,同样是一面墙,光速如何判断哪些是自己应当遵守的投资边界,哪些是需要一脚踢开的认知障碍?

韩彦:我认为所有的墙都应当拆掉,只是你很难在名列前茅天就把墙都拆光。以小鹏汽车为例,小鹏最初融的都是人民币,中后期才转成海外结构,当时我们的人民币基金规模很小,大家有约定单笔上限,这是我们的墙,你说是边界也是,你说是障碍也没错,在我看来是同一个东西,只是我们需要把握,该拆哪些,先留着哪些。

最初光速只投早期,比如200万美元、20%,而且只投一轮,但随着能力的成长,我们能投的规模更大、轮次更多。

拆墙是目标,留着墙是循序渐进的理性,但目标才是你要一直追求下去的,尤其不要把理性与犹豫、恐惧、惫懒混为一谈。

隐藏模式:管理者韩彦

科创人:谈谈错过的投资项目吧,滴滴、快手、摩拜、美图……

韩彦:没投A轮的滴滴、快手、摩拜、美图有遗憾,但也算正常,组织里的每个人在不同历史阶段对问题的理解不一样,而每个组织也都要维护自己的运作原则,这是团队磨合的一部分。虽然错过了一些优质项目,但也因为更多的团队内的磨合,投资了小鹏、满帮。

优异的投资项目注定是非共识的,非共识也注定了会有分歧性的判断和决策。

科创人:似乎触发了一个隐藏关卡,投资人韩彦的故事很多,管理者韩彦的身份不太为人所知,您是什么时候开始意识到团队对于投资工作的重要性?

韩彦:在早期我确实是独狼式的投资人,可有一次在面试的时候,无意中听到面试对象说了一句话,光速有个叫Herry的很厉害,什么都被他覆盖到了,那其他人来做什么呢?这句话对我触动很大,既高兴又伤心。实际上这些年下来,我不断证明自己、投入退出,可也越来越能看到自己的天花板。我从投资经理做到合伙人到基金创始人,就不能让投资人韩彦的天花板束缚光速的成长。

前面谈到墙的话题,自己其实是最需要打破的一面墙,所以我必须搭建一个团队,一个平台。

科创人:您的管理风格是怎样的?

韩彦:从投资经理到创始合伙人,我完整经历了投资行业的各个工作岗位,这点不太常见,所以我既能理解年轻人在各个阶段时的需求与渴望,又能知道应该如何为他们赋能——赋能型管理者,我认为这是我的管理风格。

我特别希望看到光速成为一个平台,能够把一批价值观类似的人聚集在一起,他们可以性格各异,但他们价值观类似,有成就他人的长期主义心态,通过平台赋能,一起去做更牛X、更大的事情,去支持更多、更有意思的非共识。

作为合伙人,我必须思考创业的真正目的,它必定不是一个人的飞奔,作为股东,你有义务为年轻人打造平台和成长体系。国内的投资机构大多数都是正金字塔型的,而国外成熟的投资机构大都是倒金字塔结构,顶部是一群风格迥异却有共同价值取向的成熟投资人。如果我能带出10个比我强10倍的投资人,我会非常开心,这是我未来20年的一个目标。

30岁韩彦 VS 40岁韩彦

科创人:知名的“年轻投资者”如今也迈过不惑的门槛,与10年前的自己相比,如今您的投资理念有哪些明显的变化?

韩彦:确实,在投资初期,我会觉得投资成功是自己判断的结果,赢得的一切都是靠我自己。今年是我从业第13年,眼下我的感受是,所有成就都是综合因素共同构成的,其中最重要的是创业者本身,这个人要强,因为创业太难了,需要心力、体力、格局、性格多重因素。另外我的体会是,这个世界的“大道”不受任何一个人的影响,而大多数人都在白忙,所谓成就,是一阵风把你从这推到了那。

另外,成就一件事最核心的要素,往往只是几个最简单决定,使得你没有乱跑,使得你的心是安定的、稳定的,使得你没有被外面的噪音迷惑。然后,如果你运气也不错,就会有些成就。

科创人:对于未来有怎样的规划?

韩彦:我希望自己和光速都能达到Be Water的状态,到了不惑之年,更能理解李小龙的这个理念,遇到热烈的我们就是气体,遇到低温就是固体,遇到什么形状的项目我们就变成什么样的形状,不拘泥于自己的形态,柔软但是强大。

全球化趋势不改

数字化生态价值远超国产化替代

科创人:来谈谈一个非共识吧,很多人都认为目前全球化的趋势放缓甚至停滞了,但光速却在强调全球布局、联动,您如何看待全球化的未来?

韩彦:趋势不会有大的变化,我认为摩擦恰恰是全球化进程发展到一定阶段的必然反应,这种阶段性的波动不会改变大的走势。

科创人:问一个套路问题,作为资深投资人,未来一两年您看好哪些行业的发展?

韩彦:有很多普遍共识,比如新能源汽车和社会整体数字化。其中有两个领域我特别看好,一个是生物医药,过去一年里产生了很多突破,我相信算法、算力和更多维度的数据进入到这个行业之后,生物医药领域将产生更多、更巨大的突破和飞跃,以往打不开的黑盒将被全新的技术手段解码。另外,我觉得整个中国还是缺少软件和基础架构的支撑,中国科技领域需要更多的基础软件、操作系统和基础硬件。

科创人:这部分是否可以理解为国产替代?这似乎与您看好全球化进程的判断不符?

韩彦:注意,我没有用“国产替代”这个表达,我看重的是生态价值,只有成熟、完整的生态才能有力支持更多的科技创新,我们希望看到更美的鲜花,看到更高产量的庄稼,就一定要有自己的土壤、森林甚至杂草。“国产化替代”本身并不创造新价值,但国产化科技基础设施的不断完善,能够完善我们的创新生态,有生态才有更大的未来。

–End–

往期嘉宾(部分)

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